Tendo alguns marginais transformado aquele lugar em seu refugio. Tais problemas, descritos pelas comunidades como graves, fizeram com que o ministro da Saúde, Paulo Ivo Garrido, confessasse quinta-feira última ao nosso repórter que “esta é uma das grandes feridas que temos aqui na cidade da Beira”. Visivelmente satisfeito com o curso das obras, Garrido percorreu demoradamente o edifício. Solicitou ao encarregado da empreitada, abraçando-o e dizendo que se tratava de uma obra de orgulho, que tratasse o edifício com muito carinho. O ministro da Saúde conhece todos os cantos daquele imóvel, pois foi dirigente do Hospital Central da Beira (HCB), a maior unidade sanitária da região centro. Deu muitos atributos positivos àquele edifício, entre os quais “a menina dos olhos do ministro”. Os empreiteiros garantiram que tudo farão para uma melhor qualidade das obras. Tais promessas aconteceram depois de Ivo Garrido ter recordado que a cidade da Beira é o segundo centro urbano do país, depois de Maputo.
Disse-lhes também que se forem feitas coisas não dignificantes, a população não irá acreditar no Governo.
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segunda-feira, 7 de dezembro de 2009
FINALMENTE, o edifício onde funcionava o Hospital 24 de Julho na cidade da Beira já se encontra em reabilitação
Maputo, Segunda-Feira, 7 de Dezembro de 2009Notícias
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segunda-feira, 22 de junho de 2009
Trezentas famílias afectadas pelo projecto de reabilitação da Milagre Mabote
Cerca de 300 famílias vão ver as suas infra-estruturas, nomeadamente residências e muros de vedação total ou parcialmente destruídas na sequência da execução das obras de reconstrução da Avenida Milagre Mabote, na cidade de Maputo.
Para o efeito, as autoridades municipais já aprovaram o plano de reassentamento das pessoas a serem afectadas pela execução do projecto, cujas obras deverão arrancar no segundo semestre do presente ano.
Para o efeito, as autoridades municipais já aprovaram o plano de reassentamento das pessoas a serem afectadas pela execução do projecto, cujas obras deverão arrancar no segundo semestre do presente ano.
A movimentação destas famílias porque elas ocuparam total e/ou parcialmente o traçado original da Milagre Mabote, através da edificação das suas habitações ou muros de vedação e barracas.
“Há famílias que ao longo deste tempo foram ocupando os espaços da estrada”, disse o Presidente do Conselho Municipal da Cidade de Maputo, David Simango que acrescentou terem sidos, identificadas as infra-estruturas a destruir.
A propósito, disse que no âmbito da execução do projecto de reabilitação daquela via que ao longo dos anos conheceu uma acentuada degradação devido à falta de um trabalho de manutenção rotineira, o chefe da edilidade da capital do país disse que pelo menos 40 famílias terão de ser retiradas e reassentadas em novas áreas de residência nos bairros de Magoanine B, Zimpeto e George Dimitrov.
O projecto de reabilitação da Milagre Mabote conta com o financiamento da Bélgica, que para o efeito disponibilizou cerca de quatro milhões de dólares norte-americanos. No entanto, David Simango não precisou o valor global do empreendimento afirmando apenas que todos os fundos necessários estão garantidos.
De referir que a reconstrução daquela importante rodovia de entrada e saída da cidade, assim como para o descongestionamento do tráfego nas avenidas próximas, nomeadamente Acordos de Lusaka e Vladmir Lénine foi formalmente lançada em Dezembro último com a assinatura dos acordos entre a edilidade da capital do país e o Reino da Bélgica.
Dados apurados pela nossa Reportagem dão conta de que as obras de reconstrução da Milagre Mabote, numa extensão de três quilómetros, vão também compreender a construção do sistema de drenagem e outras acções visando a melhoria das condições sanitárias da população que vive ao longo da rodovia.
O projecto inclui ainda o melhoramento das ruas transversais do bairro de Malhangalene B e o respectivo sistema de drenagem e outras intervenções que se mostrem possíveis dentro dos quatro bairros beneficiados, nomeadamente Maxaquene A , B e D e Mavalane A.
Desde Dezembro último as partes envolvidas, nomeadamente o Conselho Municipal da Cidade de Maputo e a Cooperação Técnica da Bélgica, estiveram envolvidas na finalização do projecto técnico. Trata-se da conciliação dos projectos da estrada e do sistema de drenagem, que inicialmente foram concebidos de forma separada.
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